Předcházet krádeži pomůže kvalitní zabezpečení, byť málokterý zámek skutečně zručnému zloději odolá. Pomoci vypořádat se po finanční stránce s krádeží nebo poškozením kola může vhodně zvolené pojištění. Mít „pojištěné kolo“ ale ještě nemusí znamenat, že peníze dostanete. Co je proto dobré vědět?
Paní Iveta trávila s přítelem sportovní dovolenou v
rakouských Korutanech. Zážitek jim zkazila zkušenost z posledního dne, kdy
příteli z cykloparkoviště zloději ukradli kolo v hodnotě padesát tisíc korun.
Nepomohlo ani to, že kolo bylo zabezpečené kvalitním zámkem a připoutané ke
stojanu. Pro místní policisty nejsou krádeže tohoto typu žádnou novinkou, kola
prý z parkovišť mizí pravidelně a šance na jejich vypátrání je minimální.
Okradené Čechy tak policisté odkázali na portál e-Bay, aby alespoň sledovali,
zda se zde nepokusí kolo někdo prodat. S náhradou škody nepochodili ani u
pojišťovny – základní balíček, který měli sjednaný, se na pojištění kola
nevztahoval.
Kolo jako zavazadlo
Obecně lze říct, že do zahraničí je kvalitní pojistná ochrana pro případ krádeže kola v rámci cestovní pojistky složitější. Cestovní pojištění sice nabízí (většinou ve vyšších balíčcích) připojištění zavazadel, které se vztahuje i na kolo, ale pozor je potřeba dávat na to, v jakém případě by pojišťovna plnila. Většina z ústavů totiž bude hradit jen v případě, že kolo bude odcizeno z uzamčeného prostoru – kolárny, hotelového pokoje nebo kufru automobilu. Podstatně méně pojišťoven pak bude platit v případě krádeže z volného prostranství, jako je třeba zmíněné cykloparkoviště. Podmínkou v těchto případech pak vždy je, aby bylo kolo připoutáno zámkovým systémem k pevnému předmětu. Jako u ostatních pojistek je pak také třeba věnovat pozornost limitům, do jejichž výše bude pojišťovna platit. Tyto limity se u vyšších pojistných balíčků pohybují zpravidla do 50 000 korun.
O poznání pestřejší jsou možnosti pojištění kola v rámci
jiných druhů pojištění. Jedním ze způsobů je pojištění celé domácnosti, ve
které je kolo uskladněno. Je třeba číst pečlivě ustanovení pojistky, protože v
některých případech pojistná ochrana platí opět jen v bytě či domku nebo v
prostorách obvyklých, ke kterým má přístup jen pojištěný. Například po krádeži
kola z chodby bytového domu nebo na volném prostranství tak pojištěný nemusí
dostat vůbec nic. Jsou ale i pojistky, které platí také pro venkovní prostory,
a to v některých případech i za hranicemi.
U drahých kol zvažte individuální pojistku
Kola je u některých pojišťoven možné pojistit také individuálně, a to proti krádeži, živelní pohromě, nebo dokonce i proti poškození při nehodě či vandalismem. Především tyto pojistky jsou zajímavé pro majitele kol s vyšší pořizovací cenou, kteří vyrážejí často na výlety, protože se vztahují i na venkovní prostory, a to většinou i v zahraničí. I v těchto případech je ale potřeba dodržovat několik zásad, aby byly splněny podmínky pojistky a pojišťovna poškozenému vyplatila peníze.
Pro případ krádeže venku nebývají kola například pojištěna v
nočních hodinách, zpravidla mezi 22. a 6. hodinou. Kolo musí být také v době
krádeže připoutáno bezpečnostním zámkem k pevnému bodu, navíc na místě „k tomu
určenému“ nebo obvyklému. Aby člověk dokázal, že kolo na takovém místě
zabezpečil, je dobré si ho vyfotit – usnadní to jednání s pojišťovnou.
Důležité je rovněž znát míru spoluúčasti, která se mezi
pojišťovnami liší, může dosahovat 1000 Kč či 10, 20 a v ojedinělých případech i
50 procent z ceny kola. Důležité je sledovat také maximální částku, na kterou
bude ochotná pojišťovna kolo pojistit – v aktuálních podmínkách lze nalézt
například limity končící na hranici 25 000 korun, ale i půl milionu. Přirozeně
platí, že čím vyšší je pojistná částka, tím vyšší pojistné majitel zaplatí.
Pro všechny, kteří nechtějí být v případě řešení pojistné
události nepříjemně překvapeni, je tak základní poučkou, aby důsledně pročítali
pojistné podmínky a věděli, co si za své peníze pořizují. Druhou možností je
obrátit se na nezávislého pojistného odborníka, který klientům pomůže
jednotlivé nabídky pojišťoven porovnat.
V posledních letech se rozšiřuje nabídka pojišťoven i o
cykloasistenci. Pojištění (či
připojištění) se vztahuje na časté případy, kdy potřebuje cyklista pomoc,
typicky při dopravní nehodě či jiném karambolu. Pojistit lze i více kol v rámci
jedné smlouvy. Pojišťovna může zajistit odvoz rozbitého kola do servisu a
zaplatí jeho opravu, případně zařídí převoz cyklisty do a ze zdravotnického
zařízení. Pojišťovny se ale liší tím, kolik jsou ochotné za opravu kola
zaplatit, nebo jakou vyžadují spoluúčast majitele kola. Například limit pro
opravu kola je u jedné pojišťovny 20 000 korun, limit pro transport majitele
pak 10 000 korun.
Tipy, jak
zabezpečit kolo a usnadnit si jednání s pojišťovnou:
– Kola parkujte na místech, která jsou k tomu určená. V noci nenechávejte kolo na otevřeném prostranství.
– Zabezpečte ho kvalitním zámkem.
– Takto zaparkované kolo si vyfoťte, ať máte pro případ krádeže dokumentaci pro pojišťovnu.
– Krádež neprodleně oznamte pojišťovně a policii – pojišťovna může vyžadovat o krádeži policejní protokol.
– Zloděje může odradit, pokud z kola například sundáte sedlo nebo v případě elektrokol odejmete baterii.
– Kolo je možné registrovat například v Centrálním registru jízdních kol, což může pomoci k jeho vypátrání.
– Dnes jsou také dostupné čipy udávající polohu kola prostřednictvím GPS nebo syntetická DNA ve spreji, kterou lze kolo označit pro jeho pozdější identifikaci. Při využití těchto řešení nabízejí vybrané pojišťovny i slevy z pojistného.
Marek Seidl, pojistný analytik společnosti Broker Trust